Антикоррозионные покрытия для судостроения

Морские суда постоянно подвергаются воздействию агрессивных сред. Влажный воздух, соль, постоянная перемена температуры приводят к быстрому разрушению любых конструкций.
Для тех, кто не в теме, если новый автомобиль постоит на корабле несколько сезонов, то он может полностью сгнить. Поэтому к антикоррозийному покрытию для морских судов предъявляются особые требования.

Существует множество различных материалов для покрытия судов. Все они имеют свое назначение.

Наше предприятие располагает любыми покрытиями.

1. Днище кораблей и яхт подвергается обрастанию водорослями, что сказывается на ходовых качествах. Для решения этой проблемы имеются специальные покрытия для защиты от обрастания.
2. Специальные эмали для подводной части судов, для переменной ватерлинии.
3. Покрытия для палубы и палубы активной эксплуатации.

Области применения: противокоррозионная защита и защита отобрастания подводной части корпуса, борта ниже ватерлинии, днища, боковых килей, грузовых трюмов и других частей корпуса морских судов, а также переменной ватерилинии, топливных цистерн, работающих в условиях воздействия нефтепродуктов и морской воды.

Все покрытия произведены согласно государственных стандартов. Имеются соответствующие документы.

Правильно подобранные и нанесенные покрытия прослужат дольше и создадут меньше проблем при экстплуатации. Наши покрытия также подходят для защиты топливных цистерн и систем, подвергающихся постоянному воздействию морской воды.

Если вам необходимо покрыть металл или бетон, который используется в менее агрессивных средах, то вам лучше подойдет система Защитные покрытия по бетону, металлу.

В зависимости от назначения, применяются различные системы защиты от коррозии. Но в общем виде, это будет шпатлевание, грунтование, а после лицевой слой.

Поскольку, каждый заказ может быть изготовлен индивидуально, то возможен выбор любого желаемого цвета. По вопросам приобретения обращайтесь ежедневно по телефонам. Производим любые покрытия на основе эпоксидной и полиуретановой смолы, даже спортивное покрытие.

Защита для подводной части корпуса судна

1. Шпатлевание: Шпатлевка ННК-4010. Расход ** кг/м². Способ нанесения: шпатель, валик.
2. Грунтование: Грунтовка ННК-4017. Расход 0,35 кг/м². Способ нанесения: коротковорсовый валик, краскораспылитель
3. Лицевой слой: Лицевой слой  ННК-5017. Расход 0,35 кг/м². Способ нанесения: коротковорсовый валик, краскораспылитель
4. Лицевой слой (противообрастание): Лицевой слой ННК-5218. Расход 0,4 кг/м². Способ нанесения: ракель, аэрационный валик.

Защита для района переменной ватерлинии

1. Шпатлевание: Шпатлевка ННК-4010. Расход ** кг/м². Способ нанесения: шпатель, валик.
2. Грунтование: Грунтовка ННК-4017. Расход 0,35 кг/м². Способ нанесения: коротковорсовый валик, краскораспылитель
3. Лицевой слой: Лицевой слой ННК-5017. Расход 0,35 кг/м². Способ нанесения: коротковорсовый валик, краскораспылитель

Защита для надводной части корпуса судна

1. Шпатлевание: Шпатлевка ННК-4010. Расход ** кг/м². Способ нанесения: шпатель, валик.
2. Грунтование: Грунтовка ННК-4017. Расход 0,35 кг/м². Способ нанесения: коротковорсовый валик, краскораспылитель
3. Лицевой слой: Лицевой слой ННК-5292. Расход 0,35 кг/м². Способ нанесения: коротковорсовый валик, краскораспылитель

Защита для палубы и палубы активной эксплуатации

1. Шпатлевание: Шпатлевка ННК-4010. Расход ** кг/м². Способ нанесения: шпатель, валик.
2. Грунтование: Грунтовка ННК-4017. Расход 0,35 кг/м². Способ нанесения: коротковорсовый валик, краскораспылитель
3. Лицевой слой: Лицевой слой  ННК-5311. Расход 1,3 кг/м². Способ нанесения: ракель, аэрационный валик

Характеристики: средняя толщина: 0,8мм.

Защита для палубы и палубы активной эксплуатации

1. Шпатлевание: Шпатлевка ННК-4010. Расход ** кг/м². Способ нанесения: шпатель.
2. Грунтование: Грунтовка ННК-4017. Расход 0,35 кг/м². Способ нанесения: коротковорсовый валик, краскораспылитель
3. Лицевой слой: Лицевой слой  ННК-5311. Расход 1,3 кг/м². Способ нанесения: ракель, аэрационный валик.
4. Лицевой слой (эмаль): Лицевой слой ННК-5572. Расход 0,35 кг/м². Способ нанесения: коротковорсовый валик, краскораспылитель

Характеристики: средняя толщина: 0,8мм.